Podróże lotnicze po świecie

Przewóz zwierząt w samolocie

Z dniem 1 października 2004 r. weszło w życie nowe rozporządzenie Unii Europejskiej regulujące warunki weterynaryjne podróży/przewozu zwierząt domowych, które służy zapobieganiu wściekliźnie. Jeśli chcą Państwo podróżować ze zwierzętami domowymi, należy zapoznać się z postanowieniami dotyczącymi ich przewozu.
Wyciąg z rozporządzenia:

Przewóz zwierząt (pies, kot) między krajami Unii Europejskiej za wyjątkiem: Szwecji, Wielkiej Brytanii, Irlandii i Malty:
Zwierzę musi:

posiadać paszport zwierzęcia zgodny ze standardem przyjętym w Unii (Decision 2003/803/EC),

posiadać ważne szczepienie przeciwko wsciekliźnie,

być identyfikowalne: wszczepiony mikrochip (elektroniczny system identyfikacji) lub czytelny tatuaż (tatuaż będzie obowiązywał tylko przez 8 lat w tzw. okresie przejściowym)

Przewóz zwierząt (pies, kot) do Szwecji, Wielkiej Brytanii, Irlandii oraz Malty:

Zwierzę musi:

posiadać paszport zgodny ze standardem przyjętym w Unii (Decision 2003/803/EC),

posiadać ważne szczepienie przeciwko wsciekliźnie,

być identyfikowalne: obowiązkowo wszczepiny mikrochip,

mieć zrobione w upoważnionym do tego celu i spełniającym wymogi określone w Regulacji (EC) 998/2003 laboratorium testy na poziom przeciwciał. Okres, w którym te testy powinny być zrobiony jest różny dla każdego z tych krajów: np. w Szwecji 4 miesiące po szczepieniu na wściekliznę,

być wolne od kleszczy i tasiemców (informacje o leczeniu lub sczepieniach w tym zakresie muszą być wpisane do paszportu).

Każdorazowo należy sprawdzać przepisy tych krajów:

Irlandia: www.agriculture.gov.ie

Szwecja: www.sjv.se/net/SJV/Home

Wielka Brytania: www.defra.gov.uk

Malta: www.mrae.gov.mt
Przewóz zwierząt z krajów innych niż wymienione:

Andora, Islandia, Lichtenstein, Monaco, Norwegia, san Marino, Szwajcaria, Watykan - obowiązują przepisy takie jak w krajach unijnych z wyjątkiem podróży do Szwecji, Wielkiej Brytanii, Malty, Irlandii (wszystkie wymienione w punkcie 1 powyżej).

Ascension Island, Antigua and Barbuda, Netherlands Antilles, Australia, Aruba, Barbados, Bahrain, Bermuda, Canada, Fiji, Falkland Islands, Croatia, Jamaica, Japan, Saint Kitts and Nevis, Cayman Islands, Montserrat, Mauritius, New Caledonia, New Zealand, French Polynesia, Saint Pierre et Miguelon, Singapore, Saint Helena, United States of America, Saint Vincent and the Grenadines, Vanuatu, Wallis and Fatuna, Mayotte - przy podróżach do krajów unijnych z wyjątkiem Szwecji, Malty, Wielkiej Brytanii, Irlandii jedynym wymogiem są ważne szczepienia przeciwko wściekliźnie.

Podróże z pozostałych krajów (nie wymienionych powyżej): Obowiązkowe szczepienie przeciwko wściekliźnie oraz testy na poziom przeciwciał (próbki krwi pobrane trzy miesiące przed podróżą i zrobione przez upoważnione laboratorium).

Przewożenie samolotem zwierzęcia wymaga dokonania wcześniejszej rezerwacji - liczba zwierząt, które mogą zostać zabrane na pokład podczas jednego lotu, jest ograniczona.

W kabinie pasażerskiej mogą polecieć z pasażerem małe psy i koty. Muszą być jednak zamknięte w odpowiednim transporterze. Maksymalna waga zwierzęcia wraz z transporterem, kwalifikująca do przelotu wraz z właścicielem w kabinie pasażerskiej, to 8 kilogramów. Maksymalne wymiary transportera, jaki można zabrać ze sobą do kabiny pasażerskiej, to: 55 X 40 X 20cm (Uwaga - w niektórych typach samolotów maksymalne dopuszczalne wymiary są jeszcze mniejsze 45 x 30 x 20cm).

Wszystkie większe i cięższe zwierzęta są przewożone w klimatyzowanym luku bagażowym samolotu. Także i one muszą być umieszczone w odpowiednim do przewozu pojemniku. Informacja o dopuszczalnych wymiarach klatek przy przewozie zwierząt jako bagaż w lukach bagażowych dostępna jest w biurach rezerwacji i sprzedaży linii lotniczych lub w biurach ich agentów.

Cena biletu za przelot zwierzęcia jest zależna od rozmiarów transportera, wagi zwierzęcia łącznie z transporterem oraz trasy przelotu. Dokładną wycenę biletu uzyskać można kontaktując się z informacją wybranej linii lotniczej.

Pies przewodnik

Pies przyuczony jako przewodnik do towarzyszenia osobie niewidomej, na ogół podróżuje w kabinie, chyba, że nie zezwalają na to przepisy danego kraju czy danej linii lotniczej. Za przewóz psa przewodnika nie powinno się pobierać żadnego typu opłat, niezależnie od tego czy przewóz ten realizowany jest w kabinie czy w luku bagażowym. Nie potrzeba również dokonywać wcześniejszych formalności, wystarczy by pies był właściwie wyposażony w kaganiec, obroże i smycz. W przypadku, gdy pies podróżuje w kabinie samolotu będzie przebywać razem z pasażerem w miejscu wyznaczonym przez załogę.

Źródło: Urząd Lotnictwa Cywilnego

W przypadku naruszenia przez przewoźnika lotniczego przepisów dotyczących przewozu bagażu mogą Państwo - po wyczerpaniu procedury reklamacyjnej u przewoźnika - dochodzić swoich praw na drodze sądowej.

Bagaż powinni Państwo zdać na wyznaczonym stanowisku przewoźnika lotniczego realizującego przewóz. Tam wręczone zostaną Państwu karty pokładowe oraz kwit bagażowy.

Opłata za przewóz bagażu

Opłata za przewóz bagażu do określonego limitu jest uwzględniona w cenie biletu. Najczęściej przewoźnicy lotniczy dopuszczają na lotach krajowych wagę do 30 kg na pasażera, podróżującego klasą biznes i klasą pierwszą oraz do 20 kg dla podróżujących klasą ekonomiczną.

Podobnie jest w ruchu międzynarodowym, za wyjątkiem lotów do Stanów Zjednoczonych, Kanady i innych państw amerykańskich (prosimy skonsultować te dane u przewoźnika), gdzie stosowana jest tak zwana zasada “limitu ilości sztuk bagażu”, polegająca na ograniczeniu liczby sztuk bagażu oraz określeniu maksymalnego wymiaru tychże sztuk bagażu.

Nadbagaż

O ile warunki podróży na to zezwalają, można zdać większy bagaż niż dozwolony za dodatkową opłatą za nadbagaż.

Bagaż podręczny

Poza bagażem rejestrowanym pozwala się na przewiezienie przez pasażera określonych przedmiotów o niewielkiej wadze i gabarytach jako bagaż podręczny (parasol, torebka na ramię, aparat fotograficzny itp.), o ile przedmioty te nie przekraczają określonych rozmiarów lub wagi, wskazanych czasami na bilecie.

Prosimy o wcześniejsze skonsultowanie z przewoźnikiem kwestii ograniczenia liczby pakunków, rozmiarów i dopuszczalnej wagi, stosowanych dla bagażu zdawanego oraz bagażu podręcznego.

Ograniczenia i wyłączenia od odpowiedzialności

Przewoźnicy lotniczy mogą odmówić przewozu jako bagaż tych artykułów, które ze względu na swój rozmiar, formę, wagę czy charakterystykę nie mogą zostać zaakceptowane jako bagaż.

Dla własnego dobra, zalecamy nie umieszczać w bagażu artykułów podatnych na zepsucie, kruchych, przedmiotów wartościowych (pieniądze, biżuterię, sprzęt elektroniczny itp.), lekarstw, dokumentów, kluczy itp. Niektórzy przewoźnicy nie akceptują odpowiedzialności za te artykuły.

Przedmioty nie dozwolone w bagażu podręcznym

Nie zezwala się na przewożenie w kabinie samolotu, ze względu na bezpieczeństwo podróży, całego szeregu przedmiotów. Przedmioty te powinny zostać zdane do bagażu rejestrowanego (przewożonego w luku bagażowym), o ile przewóz tych przedmiotów w luku bagażowym jest dozwolony. Wśród przedmiotów nie dozwolonych do przewozu w bagażu podręcznym znajdują się:

Broń palna i ogólnie broń

Substancje chemiczne i substancje toksyczne

Materiały wybuchowe i łatwopalne

Instrumenty tępe stanowiące zagrożenie

Broń lub przedmioty o ostrych końcach lub z ostrymi krawędziami.

Wyczerpującą listę przedmiotów zabronionych do wnoszenia na teren strefy zastrzeżonej lotniska i przewozu w bagażu kabinowym oraz rejestrowanym pasażera zawiera Załącznik do Obwieszczenia Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 20/01/2005.

Produkty zabronione do przewozu zarówno w bagażu rejestrowanym jak i podręcznym

Niektóre produkty z pozoru niegroźne, na pokładzie samolotu mogą okazać się niebezpieczne, jeżeli znajdują się wewnątrz bagażu. Zmiany temperatury i ciśnienia, ruch samolotu mogą spowodować wycieki płynów lub nawet zapalenie się niektórych produktów. Dlatego, w Państwa bagażu nie powinny znajdować się m.in.:

materiały wybuchowe (łącznie z detonatorami, zapalnikami, granatami, minami i produktami pirotechnicznymi)

gazy: propan, butan (łącznie z małymi butlami do kuchenek turystycznych)

płyny łatwopalne (łącznie z benzyną i metanolem, farbami, rozpuszczalnikami, klejami i paliwem do zapalniczek)

substancje łatwopalne oraz materiały radioaktywne (łącznie z magnezem, zapałkami i zapalniczkami, sztucznymi ogniami i ogniami bengalskimi)

utleniacze i nadtlenki organiczne (takie jak ługi i ścierniwa)

substancje trujące lub zaraźliwe (środki do deratyzacji, zakażona krew)

materiały radioaktywne (łącznie z izotopami do użytku medycznego lub handlowego)

materiały korodujące (takie jak akumulatory samochodowe)

części silnika zawierające paliwo.

Jeżeli chcą Państwo przewieźć broń palną, powinni Państwo zwrócić się do służb wojskowych na lotnisku w celu uzyskania niezbędnego zezwolenia. Broń powinna zostać opakowana w stosowny futerał. Po przewozie broń zostanie przekazana służbom wojskowym na lotnisku przeznaczenia. Niektóre sprzęty elektroniczne, takie jak komputery przenośne mogą zakłócić pracę urządzeń pokładowych i tym samym zakłócić bezpieczeństwo lotu. Prosimy o skonsultowanie z załogą samolotu czy można korzystać z nich podczas lotu.

Zdarzenia związane z bagażem

Linia lotnicza jest odpowiedzialna za szkodę wyrządzoną w przypadku zniszczenia, zagubienia czy uszkodzenia bagażu rejestrowanego, jeżeli zdarzenie, które spowodowało szkodę na pokładzie samolotu lub podczas, gdy bagaż rejestrowany znajduje się pod opieką linii lotniczej.

Jednakże, przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności w przypadku, gdy powstała szkoda wynikła z natury, wady czy defektu własnego bagażu.

Jeśli zaś chodzi o bagaż nie rejestrowany, zawierający rzeczy osobiste, linia lotnicza ponosi odpowiedzialność wyłącznie wtedy, gdy szkoda powstała z winy przewoźnika, osób mu podległych czy agentów.

Przewoźnik lotniczy jest odpowiedzialny za szkody wynikające z opóźnienia w przewozie bagażu, chyba, że podjął wszelkie należyte działania w celu uniknięcia szkody lub podjęcie takich działań było niemożliwe.

Reklamacje dotyczące bagażu

Przewoźnik ponosi odpowiedzialność za bagaż rejestrowany i zdany za zgodą pasażera, nawet jeżeli nie zawinił, o ile dany bagaż został zdany w dobrym stanie i zgodnie z dokumentem przewozu.

Jest bardzo ważne, aby w przypadku jakiegoś zdarzenia z udziałem bagażu rejestrowanego (zniszczenie, utrata, uszkodzenie czy opóźnienie) zgłosili się Państwo jak najszybciej do stanowiska danej linii lotniczej lub do agenta “handling” (przedsiębiorstwo świadczące usługi obsługi naziemnej) w celu złożenia stosownej reklamacji, wypełniając w tym celu druk zwany Zgłoszenie zdarzenia związanego z bagażem, co stanowi niezbędny wymóg w celu poświadczenia zaistniałego zdarzenia i rozpoczęcia postępowania realizowanego przez przewoźnika lotniczego.

Jeżeli mają Państwo problem ze zlokalizowaniem stanowiska linii lotniczej, prosimy o zgłoszenie się do punktu informacji na lotnisku. Tam uzyskają Państwo stosowną informację o procedurze, którą trzeba będzie zrealizować w celu złożenia reklamacji.

W przypadku nie wypełnienia druku jeszcze przed opuszczeniem lotniska, mogą Państwo złożyć reklamację w następujących terminach:

W przypadku uszkodzenia bagażu, powinni Państwo złożyć przewoźnikowi reklamację zaraz po stwierdzeniu szkody i ewentualnie najpóźniej w terminie do siedmiu dni w przypadku bagażu rejestrowanego, licząc od dnia jego odbioru.

W przypadku opóźnienia, reklamację należy złożyć najpóźniej w terminie do dwudziestu jeden dni, licząc od dnia, gdy bagaż oddano do Państwa dyspozycji.

Wszelkie reklamacje powinny zostać sporządzone w formie pisemnej i w podanych terminach. Postępowania sądowe z tytułu roszczeń odszkodowawczych muszą być wniesione w ciągu dwóch lat od daty przylotu samolotu lub od dnia, w którym samolot miał przylecieć.